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20236-6

日本TSUBAKI（椿本）曲線搬運用途塑料頂板鏈條 TPUMF型號新品上線
日本TSUBAKI（椿本）曲線搬運用途塑料頂板鏈條TPUMF型號新品上線塑料頂板鏈條TPUMF-T/TPUMF-TB型鏈條節距19.05mm，為TPU型節距的1/2，可有效節省輸送機移載部的無效區域。帶防浮起附件（阻力板）。防止鏈條在拐角部，上升/下降輸送機浮起，以及防止在返回側損傷鏈板表面。特點?可根據搬運條件選擇鏈條特點搬運面平滑的曲線輸送用鏈條搬運面采用3種突起形狀，可抑制搬運物的滑落。帶刮板鏈節，與TPUMF-T型或TPUMF-TB型組合使用，可進行傾斜搬運。形式TP...
20235-10

ATOS油缸的優點及應用范圍是什么？
ATOS油缸是一種常見的液壓元件，主要由缸體、活塞和密封件等組成。它利用液壓力將能量轉化為機械運動，在工業和農業生產中具有廣泛應用。ATOS油缸的優點，主要包括以下幾個方面：1、強大的推力和拉力：可以提供大量的推力或拉力，具有很強的負載能力。在重載設備和機器上，可用于提供動力和驅動力。2、穩定的速度控制：通過調整輸入油量和排放油量，可以實現穩定的速度控制。這使得其在需要精確控制和調節運動的場合非常有用。3、快速響應時間：具有快速響應時間，可以很快地啟動和停止。這種特性對于需要...
20234-10

PARKER傳感器的工作原理，值得了解一下
PARKER傳感器是一種測量物體承受的力對其表面積的比例關系的傳感器。主要用于測量氣體和液體的壓力。它的工作原理是基于變形效應。在一個壓力傳感器內部，有一塊微小的彈性體，如彈簧或薄膜。當外界施加壓力在彈性體上時，它將發生變形，也就是彈性體的長度或形狀發生變化。彈性體的變形程度與施加在其表面的壓力成正比。PARKER傳感器的工作原理：一旦彈性體發生變形，傳感器內的一個電路或電子設備將會自動記錄或感測到這個變化。在一種設計中，傳感器就是一個電橋，而彈性體就是電橋上的一個元件。當外...
20233-15

KOBOLD溫度開關的特點是什么？有哪些應用？
KOBOLD溫度開關是一種簡單且有效的電子控制裝置，它可以通過檢測物體或環境的溫度來控制相應的電氣設備。溫度開關具有以下特點和應用：KOBOLD溫度開關的主要特點：1、精度高：溫度開關的精度可以達到0.5°C以上，可以準確地控制溫度。2、響應速度快：溫度開關可以在幾毫秒以內響應溫度變化，因此可以保證設備在恰當的時間內開啟或關閉。3、可靠性強：溫度開關的工作原理簡單，沒有復雜的機械結構，因此具有很高的可靠性。同時，溫度開關可以長時間運行而不需要維護，具有較長壽命。4、應用廣泛：...
20232-16

美國VERSA電磁閥KSG-4232-JB1-D024參數
美國VERSA電磁閥KSG-4232-JB1-D024參數D-316系列閥門是一種高性能的直動式電磁閥。主要特點D-316系列閥門是一種高性能大流量直動式電磁閥。它設計為3通(3/2)，是真正的多用途/通用流量閥。貫穿其整個操作范圍和循環壽命的氣密閥。適用于空氣、天然氣和液壓介質。技術規格設計直接代理建造不銹鋼主體，FKM（氟碳）密封服務氣動、空氣/惰性氣體和液壓，真空至175psi（真空至12bar）功能雙向、三向、多用途、2/2或3/2端口尺寸1/4"NPT流動0.8Cv...
20232-13

KOBOLD液位開關的安裝方法及注意事項分析
KOBOLD液位開關可以通過浸沒在液體中的浮球的浮力精確地確定。當液位達到上下臨界值時，液位開關的觸點將發出通斷信號，打開開關，水泵將關閉。當液位低于臨界值時，控制器的觸點將發出閉合信號，開關將閉合，水泵將啟動，液體將被輸送至容器。這種液位裝置可以自動控制，無需人工操作。只要我們輸入命令，控制器就會自動完成。KOBOLD液位開關的安裝方法及注意事項：通常，液位開關與受控容器之間的連接采用非標準凸面法蘭。安裝時，我們必須配置相應的反法蘭。液位開關是水平安裝還是垂直安裝取決于控制...
20231-11

BARKSDALE流量開關的安裝方法，快來了解一下吧
BARKSDALE流量開關主要是在水、氣、油等介質管路中在線或者插入式安裝監控水系統中水流量的大小。在水流量高于或者低于某一個設定點時候觸發輸出報警信號傳遞給機組，系統獲取信號后即可作出相應的指示動作。避免或減少主機“干燒”。BARKSDALE流量開關根據原理的不同分為機械形式和感應形式，以及差壓式，機械形式的流量開關主要是依靠給管道增加阻力的方式來獲得動力，來推動(影響)相關的開關元件，進而實現檢測過程。感應形式的流量開關主要是指熱式流量開關，熱式流量開關是利用熱傳溫差的原...
20231-6

電動機振動的十個原因和解決方案
電動機振動的十個原因和解決方案1.轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪（制動輪）不平衡引起的。2.鐵心支架松動，斜鍵、銷釘失效松動，轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。3.聯動部分軸系不對中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產生的原因主要是安裝過程中，對中不良、安裝不當造成的。4.聯動部分中心線在冷態時是重合一致的，但運行一段時間后由于轉子支點，基礎等變形，中心線又被破壞，因而產生振動。5.與電機相聯的齒輪、聯軸器有故障，齒輪咬合不良，輪齒磨損嚴重，對輪潤滑不良，聯軸器歪斜、錯位，...

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